能源与动力工程学院
专业宣传周
北航四系王牌动力
听名师讲座,晓王牌动力!从4月26日起,能源与动力工程学院的专业宣讲周开始了。这将是近距离接触能源与动力专业的机会,动力学院邀请了七位在不同领域有突出贡献的教授带你领略不一样的四系风采。你能了解到四系前进的方向和无限的未来,更有我们的院长为同学们讲解四系在发展过程中的卓越贡献,带你探索能源与动力的不凡!
4月26日至4月30日,每天都将有动力学院的老师带来的专业宣讲!(文章结尾附讲座时间安排与专业选择答疑群)
宣讲活动均可记为博雅课程,完成现场签到即可算作一次博雅,积极参与宣讲现场提问环节,有机会获得——四系定制U盘和四系手提帆布袋~
学院拥有2个国家级一流本科专业:飞行器动力工程(喷气推进方向和智能电推进方向)、能源与动力工程。有2个一级学科博士点、8个二级学科博士点、3个一级学科硕士点,均在A+学科下。年“软科世界一流学科排名”中,蝉联航空航天工程学科排名世界第一。
飞行器动力工程专业喷气推进方向,包含5个小方向:航空推进、流体机械、工程热物理、热能工程、仿真。
讲座安排
智能电推进专业
专业简介
智能电推进是以电作为能源或部分能源、在通讯、控制系统方面具有一定智能特性的航空推进系统。其中,智能的内涵包括:智能材料、智能结构、智能控制与智能系统等四个层次。智能电推进是航空推进领域绿色、智能、可持续发展的方向和必然趋势。智能电推进是集能源、功率电子、电机、推进器、控制系统、人工智能等高新技术于一体的复杂系统工程,培养的人才具有力学、机械、能源、电学、信息学高度交叉融合的知识结构,并具有创新实践精神与国际化视野。毕业生具备从事电推进科学研究与工程应用的能力。
时间:4月30日19:00-20:00
地点:教3-
主讲人:*建媚副教授
主讲人介绍:
*建媚,年博士毕业于华南理工大学。博士期间,先后在复旦大学、瑞士联邦理工学院进行联合培养2.5年;年获国家留学基金委“未来科学家”项目资助前往美国加州大学伯克利分校杨培东院士课题组从事博士后研究,年回国加入北航动力学院,任副教授。主要从事新能源的转换与存储(太阳能、氢能)并应用于电推进飞行器。目前已在国际高水平期刊AdvancedMaterials,NanoLetters等发表SCI论文24篇,其中3篇一作封面文章和3篇ESI高被引文章,申请授权中美专利2项。目前主持国家自然科学基金等多个项目。年入选北航第十批“青年拔尖人才支持计划”。
讲座内容介绍:
人工智能、5G通讯、新能源、微机电系统等新技术的迅猛发展,已经把航空航天这一传统高技术领域带入了一个全新的“电动化”和“智能化”时代。电动无人机已经开始拍摄记录我们的生活,载人电动飞机已经完成适航取证,波音、空客、罗罗等国际知名航空企业均专门设立电推进研发部门,以大疆为代表的一批高科技企业应运而生。大型民用客机电动化的路程还有多长,微小型无人机的新型电推进有什么最新进展以及还有什么尚未解锁的新技能……欢迎参加能源与动力工程学院的新专业方向介绍宣讲会,我们将一一为您揭晓。
本次讲座邀请的嘉宾为能源与动力工程学院*建媚副教授,她将详细介绍智能电推进行业现状、发展历史、专业实力、升学就业、教师简介等各方面内容,并回答同学提问,欢迎感兴趣同学前来参加!
航空推进方向
方向简介
航空推进方向所在的航空推进系以航空发动机为工程背景,承担着航空宇航推进理论与工程(国家重点学科)、载运工具运用工程学科的建设,同时承担本科生“飞行器动力工程”和“交通运输”教学和人才培养任务。在科学研究方面,主要从事航空发动机总体性能、结构、强度、振动、控制、可靠性、测试试车等方面的研究,拥有航空发动机结构强度振动实验室、航空发动机控制实验室和航空发动机陈列室。
时间:4月30日20:00-21:00
地点:教3-
主讲人:石多奇教授
主讲人介绍:
石多奇,博士、教授、博导。能源与动力工程学院航空推进系主任、中国航空学会航空发动机结构强度振动专业委员会主任、中国航天第三信息网结构强度和可靠性专业委员会副主任、《推进技术》编委。主持国家自然科学基金、国防预研专项、企业合作项目等各类课题30余项。常年从事高温机械结构完整性和可靠性基础研究,主要研究方向为高温材料本构关系、疲劳和蠕变及断裂力学、复合材料力学、热防护结构强度。11次被评为本科毕业设计优秀指导教师,3次校级优秀硕士论文指导教师。培养硕士37名,博士11名,累计14人次获得国家奖学金,5人次国家公派留学。指导学生获得各类奖励累计99人次。出版著作1部,发表论文余篇,授权国家发明专利15项。荣获省部级奖励5次。
讲座内容介绍:
能源与动力工程学院的LOGO就是由几个写意的航空发动机叶片构成的,在对性价比——在我们这里叫“推重比”,即单位重量产生的推力——的极致追求下,这些叶片不仅要高速旋转(可达每分钟上万转),有些还要在非常高的温度下(甚至超过了叶片金属的熔点)。此外,不稳定的气流还让他们不停地振动、时不时地与其他零部件发生碰磨。更不必说还要提防冰雹和倒霉的飞鸟。以叶片为代表的航空发动机结构居然工作在如此苛刻的环境下而金身不坏,这是怎么做到?能源与动力工程学院航空推进系主任石多奇教授将向你详细介绍飞行器动力工程(航空推进方向)的前世今生、国家战略、对口行业、培养计划、升学规则、就业前景等热点问题。4月30日星期五晚我们在教3-等你来一探究竟,不见不散!
讲座时间安排
日期
时间
地点
讲座主题
星期一
4月26日
19:00-
21:00
国实
F
能源与动力工程专业
新能源、新动力、新未来
主讲人:额日其太
星期二
4月27日
19:00-
20:00
国实
F
飞行器动力工程专业
(喷气推进)
数值仿真:
寻找故障元凶,保障安全飞行
主讲人:魏大盛
20:00-
21:00
国实
F
飞行器动力工程专业
(喷气推进)
流体机械:
叶轮机械中的流体之美
主讲人:柳阳威
星期三
4月28日
14:00-
16:00
咏曼
剧场
院长论坛:
能源动力,命运与共
主讲人:闫晓*
19:00-
20:00
国实
F
飞行器动力工程专业
(喷气推进)
热能工程:
航空航天推进系统的心脏—燃烧与燃烧室
主讲人:王娟
20:00-
21:00
国实
F
飞行器动力工程专业
(喷气推进)
工程热物理:
探秘北航最“热”最“能”的专业
主讲人:邱璐
星期五
4月30日
19:00-
20:00
教3
-
飞行器动力工程专业
(智能电推进)
智能电推,全新而来
主讲人:*建媚
20:00-
21:00
教3
-
飞行器动力工程专业
(喷气推进)
航空推进:
火中取栗——在熔点疯狂旋转的航空发动机叶片
主讲人:石多奇
专业选择答疑群
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇